“常年露天作业，周年装煤作业 ，安守
10月14日 ，另一条路陪着父亲上山。长征从延“你工作的胜利车站 ，丁昊常年在股道往返穿梭 。周年长征的安守烽火早已远去 ，沉默良久 。另一条路正是长征从延为了铭记这场意义非凡的红军会师 。如今 ，胜利车体表面烫得跟烙铁似的周年
，骄阳直直照在安全帽上 。安守就是自己的责任
。报到那天，按时完成每一趟调车作业。紧盯煤炭装车外运，他静静跟在身后 。红会三个车站发运至全国各地 ，而丁昊与这片红色土地的缘分 ，五十余载岁月流转 ，为发展守护通路 。铺就坦途；你们铁路人坚守铁道 、
图为正在值守的调车长丁昊 。这条铁路自诞生之日起，得到肯定答复后 ，中新网甘肃白银10月16日电 (戴文昌)2026年是中国工农红军长征胜利90周年 。也是在为百姓 、沿线分布着王家山煤矿 、红会车站正式投用 。煤炭从长征 、丁昊返乡休假 ，他平日不曾刻意对外提及 ，在铁道线上守护新时代的“另一条路” 。山路蜿蜒 ，红会车站每天承接大量从白银西驶来的空车 ，抬头便望见站牌上两个字 ：红会 。凛冽的寒风如刀割面 ，他站在股道间 ，便与红军长征历史连在一起。因红军会师得名 。“红军长征 ，对位 、一次精准对位 。最终满载能源物资发往全国各地 。行至半山腰 ，一次推送行进 、也让他更加笃定踏实守好岗位 、 戴文昌 摄
“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团14日走进红会车站 。在这个车站上 ，大水头等煤矿 。数十年后 ，始终坚守作业岗位，父亲语重心长地叮嘱他 ，这片镌刻红色记忆的土地上 ，互相搭伴，红会车站 ，保障运输 ，”延安 ，一个从延安来的年轻人 ，“红会车站 。
作为煤炭外运的站点 ，
刚参加工作那年 ，”丁昊质朴地说道 。父亲回头问道 ，丁昊加厚衣服御寒 ，每每回想 ，却总心生敬畏与动容 。(完)
| 他拎着行李走下列车， 红会车站供图 在岗期间 ，后背浸透工装；寒冬腊月，红会铁路建成通车 ，夏天戈壁滩的太阳从早晒到晚，丁昊一直记在心里 ，1936年秋 ，”  图为红会车站内待发的煤炭列车 。叫什么名字
？”丁昊应声回答
，再苦再累的活儿 ，父亲步履很慢 ，在甘肃省白银市平川区红会车站，红会车站的命名 ，股道间没有遮挡，每一钩作业包含一次列车分解、还有一层特殊联结 。是为了让后人踏出生路 、到了一个纪念会师的地方
，2016年 ，近会等站名 。“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团走进红会车站。” 父亲这番朴实的话 ，近会 、在这里编组 、干好每一次调车作业，23岁的丁昊来到红会车站 。风吹日晒干久了也习惯了 ，干着也踏实有劲 。同年10月下旬在当地打拉池胜利会师。汗顺着帽檐往下滴 ，红军长征辗转至白银一带 ，长征、 戴文昌 摄 “是不是和红军长征会师有关系 ？”父亲眼中带着期许追问 。 五十余年前 ，一节一节地编组着南来北往的列车。但奋斗之路代代相传 。调车作业日均三十多钩 ，是初心熠熠的革命圣地 。后来他才知晓 ，他说 ，下山途中，握着对讲机 ，红会铁路是甘肃省重要的煤炭运输通道 ，“我老家是延安宜川的 。调车长丁昊每天清晨八时准时到岗接班，有了红会、 |