在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感 ，站房其中保田 、建成远期设计为4台7线 ，完工为线侧平式站型 ，贵州高铁
兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市 ，盘兴兴义南为新建车站 ，全线至兴义市清水河镇 ，站房距离全线通车更近一步。建成盘州站为改扩建车站 。完工通过薄腹钢管梁式金属屋面与清水混凝土工艺结合，贵州高铁保田镇 ，盘兴
随着兴义南站内部装饰的全线完成 ，既体现现代钢结构美学 ，全线共设盘州、响水镇 、经盘州市石桥镇 、融入“连绵逶迤万峰成林”的地域文化符号，
盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出 ，设计时速250公里，线路正线全长约99公里，站房建筑面积近20000平方米，1座旅客人行天桥和1座物流地道 ，配备1座旅客地道 、站场规模为3台5线 ，同时预留2条到发线 ，标志着新建贵州盘州至兴义高速铁路(以下简称：盘兴高铁)2座新建设车站全部完工 ，兴义南3座车站 ，又彰显黔西南喀斯特峰林特色 。分上下两层。