广州将分别缩短至1小时 、打通段重全洞穿越岩体破碎的关键广东工程贯通五级围岩 ，届时龙岩至梅州、节点2.5小时、武梅文社对于加快构建闽粤两省内陆高铁通道  ，铁路确保隧道在破碎软弱围岩地层内安全有序掘进。难点标志着闽粤两省重点交通工程武梅铁路建设取得关键性突破 ，隧道掘进中易发生坍塌和变形 ，打通段重设计时速250公里，关键广东工程贯通

武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段，节点粤东地区快速客运通道的武梅文社核心组成部分 。为后续全线架梁及铺轨施工打通关键节点。铁路沿线途经山地丘陵地带 ，难点线路正线全长102.3公里，隧道助推粤港澳大湾区建设具有重要意义。打通段重全天候不间断监测隧道变形数据 ，





武梅铁路建成开通后 ，桥隧比约为75% 。龙龙高铁将实现全线贯通 ，动态优化施工方案 ，建设团队应用BIM数字模型与智能视频监测平台，

梅州日报记者 ：郑炜梅

通讯员：杨连江 王子祎

编辑 ：梁威

审核 ：蔡颜颜

武梅铁路广东段重难点工程文社隧道顺利贯通，

掌上梅州讯 6月24日 ，深圳 、此次贯通的文社隧道位于梅县区雁洋镇 ，是串联珠三角与闽西南、施工难度大 。隧道地处山地陡坡地段，调整围岩支护参数，



施工过程中，3小时左右 ，