与此同时 ，定班运输时效实现大幅跃升——以往需三天才能抵达南沙港 ，列首
掌上梅州讯 继2月1日梅州国际陆港至深圳盐田港海铁联运固定班列成功首发后 ，形成新格针对春节前企业集中出货高峰期 ，班列高效’的双港出海通道 。有效破解梅州“不沿边 、局梅际陆广铁集团惠州车务段等单位精心谋划 、州国可统筹的港至港固出海物流保障 ，全力应对出货高峰 ，推动梅州深度融入大湾区产业链 、
文/梅州日报记者：赖运香
图/通讯员 ：李轩
编辑 ：叶晓洋
审核 ：蔡颜颜
“随着固定班列双线齐发 ，铜箔制品等特色产业‘安全 、梅州综保区管委会未雨绸缪 、我市对外开放通道建设再提速 。联合广州中远海运物流供应链有限公司梅州分公司 、实现了运输服务的标准化与可靠性 。价值链。依托与梅州综保区“区港联动”优势 ，专项制定运输保障方案 ，迈入效能提升的新阶段 。梅州国际陆港至广州南沙港的固定班列于当日正式开通 ，记者2月11日从梅州综保区管委会获悉 ，以助力产业经济发展为目标 ，据悉，进一步畅通了梅州家电 、这不仅意味着物流通道数量的增加 ，据了解 ，更代表着服务质量的系统性升级 ，绿色 、周密部署 ，主动作为 ，由广州中远海运物流供应链有限公司梅州分公司负责全程货源组织与通关协同 ，”梅州综保区相关负责人表示 ，班列延续了“定时发运 、助力产业提质降本，梅州国际陆港自2023年12月挂牌以来 ，以“班列不打烊”的物流保障 ，梅州“融湾入海”步伐进一步加快，
此次南沙港固定班列的开通 ，连续5天密集开行前往盐田港与南沙港的固定班列 ，是梅州综保区管委会深化与航运企业 、确保“梅州制造”准时交付全球市场 ，不靠海”的区位限制 ，铁路部门多方协同合作的又一重要成果 。为本土企业提供了可预期 、已开通8条海铁联运通道 ，