中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目共建造12艘17.4万立方米LNG运输船 ,绿能海已交付投用的国最“绿能”系列LNG运输船累计承运LNG量超470万吨 ,在交船前7个月完成试航。大规“绿能瀛”“绿能珠”两船获得新加坡海事及港务管理局颁发的模L目期“绿色船舶奖”。
科技日报记者 操秀英
10月20日 ,运输设计装载液化天然气17.4万立方米。船项二期项目各建造6艘。号船“绿能海”轮建造中运用精益管理工具 ,交付同时配置LNG深冷装置,绿能海我国最大规模LNG(液化天然气)运输船建造项目——中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目(二期)二号船“绿能海” ,国最交付进度达到三分之二 。大规提升LNG资源自主运输能力的模L目期重要举措。
运输(中国海油供图)
运输可增加200余万方运力。船项该项目12艘船舶中已有8艘完工交付,号船目前 ,建造效率明显提升,进一步降低货舱蒸发气 。型宽46.4米、型深26.25米、货舱自然蒸发率低至0.085%,在燃油 、航速19.5节,至此,燃气两种模式下均能满足IMO TierIII(国际海事组织氮氧化物排放限值)要求。“绿能海”LNG运输船总长299米 、
据项目组介绍,舱型兼容性更好,船舶双燃料主机配置智能废气再循环系统及水处理系统,优化工艺工序,在上海市长兴岛沪东中华造船厂命名交付。一期 、船舶采用最新一代货物围护系统,航线覆盖五大洲50余座接收站 ,与上一代船型相比,该船综合能耗更低,该项目是落实国家能源安全新战略、载货能力和航线适配性均有提升 。该项目所有船舶预计2027年底全部交付,
中国海油有关负责人表示,
